鉄ドキ、: 3/25 【話題の】E331系NN配給撮影。

2014年3月26日水曜日

3/25 【話題の】E331系NN配給撮影。

▲配9433ﾚ　E331系AK1編成　2014.3.25＠新府駅

3月25日は、幕張車両センターから長野総合車両センターまで、E331系の配給が行われました。

ということで、自分は午後中央線上を普通列車で少しだけ追っかけしてみました。

午前中は、いつもどおり近場の定位置で貨物列車撮影…

▲3084ﾚ　2014.3.25　＠平田付近

▲6883ﾚ　2014.3.25　＠平田駅

6883ﾚの方は直前、対向の211普通列車にモロ被られ…となるところが貨物の方が案外遅く、回避できてホッと。
6883ﾚは平田は危険ですね。

この2列車の間に、「北海道&東日本パス」なるものを購入。
7日間有効で10,000円…かなり割安かと思います。(青○18きっぷは5日間で11,500円なので)

１８きっぷの方は西日本・四国九州に対応しており、5日間というのも連続している必要がありません。5人に分けて使用したりもできますが、「北海道&東…(ry」は7日間連続で分割使用不可なので長距離遠征用というところでしょうか。

自分は3月25日～31日の7日間のものを購入しました。27日～31日に遠征をするので2日分もったいないような気もしますが…、十分すぎるほど元を取れるのでそのあたりは気にしません。

…ということで、一旦帰宅し再出撃。

▲2084ﾚ　2014.3.25　＠平田駅

列車乗車前に1本貨物列車を撮影。
最近はもうドップリ貨物に嵌っているような…

▲442M　普通塩山行き(乗車)　＠平田駅

442M、塩山行きで平田から。
改正以降、115系の列車はめっきりへってしまいました。
それでも、長距離運用となる松本～塩山・大月・高尾・立川行きなどは115系6連のままとなっています。

列車の中では春休みの課題をこなしながら…
降りる駅は決め兼ねていたのですが、((フリーパスですよ!!))、インターネットで画像検索した結果あまり混まなそうで、特にケツ打ちがキレイに取れる場所にしよう…ということで、新府で降りました。

▲74M　あずさ24号　＠新府にて

▲345M　普通小淵沢行き　115系M9編成＠新府

▲342M　普通甲府行き　＠新府

そしていよいよ接近放送が。

「まもなく、下り列車が参ります。」←配9433ﾚの放送
およそ5秒後…
「まもなく、上り列車が参ります。」←特急あずさの放送

……ファッ！？
被る…？

死を覚悟しました()
新府の駅は、松本方から接近する列車は見通しが良いのですが、
甲府、新宿方から接近する列車はかなり近づいてこないと姿が見えず、緊張感を煽られ…

背後からE257の姿が。これは……

▲配9433ﾚ　E331系AK1編成　14B　＠新府にて

結果的には、配給の接近放送の方が先に鳴ったのですが、E257の方が先に通過してしまったみたいです。(^^)(^^)(^^)
この時の様子はyoutubeに上げてありますのでよろしかったらご覧下さい。

お次はケツ打ち側から…

▲配9433ﾚ　E331系側から…＠新府駅

新府の駅で正解でした。自分の他に同業者1名でマッタリ撮影でき…
某駅では罵声も飛んだりしたようですが、自分にはこういう駅が向いていたと思います。

次に来た普通列車で追っかけ…

▲347M　普通小淵沢行き　115系M8編成＠新府

運良く(?)115系山スカに乗車して小淵沢へ。

▲一番左の1547M　211系に乗って平田へ。＠小淵沢

小淵沢では211、ｷﾊ110、115の3並びを撮影。

下諏訪でバカ停…とのスジが出回っていたので、下諏訪で降りようするも配給の姿がない！ということで少しネットを使うと塩尻大門で停車するスジが浮かび、塩尻大門で先回りして田沢で撮影することに。

一旦平田で下車し、平田で撮影するという弟に一眼の替えバッテリーと携帯充電用のモバイルバッテリーを支給してもらう。そして後続の313系で松本へ…