京都線でSL北びわこ号送り込み・単8865レ・1881レを撮る！（2019.9.14)

10日ほど前の話題になりますが、京都線付近にて幾らか撮影してきました。

まずは翌日のSL北びわこ号（米原～木ノ本）の客車回送。桂川駅へ。

9/14　回9912レ　EF65 1124+12系　桂川

2019.9.14　回9912レ　12系　桂川　

駅先には8名ほど…ギリギリに到着したためポジションも決まらないまま撮影、ピント外して撃沈しました。逆光も含めて撮影記念、ということで…。

9月に3度あった北びわこですが、送り込み・返却関連はすべてトワ釜のEF65が担当したようですね。

続いて8865レ。

2019.9.14　単8865レ　EF64 1043単機　京都駅　

9/11に8865レで稲沢→吹田へ送られた同機ですが、またまた稲沢に戻り再度やってきました。（こちらもピン甘）

西大路駅へ。

2019.9.14　1881レ　EF66 115　西大路

ピカピカの赤コキ2Bを引き連れて京都貨物を出ていきました。

直前まで日光があったのですが曇られてしまいました。
サメの稼働機の全機撮影を目指して…。

ご覧いただきありがとうございました。

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75レ（EF65 2075）･86レ（EF66 126）を神戸線で！(2019.9.20)

 2019.9.20

三ノ宮での用事のついでに、前から気になっていた摩耶の駅を訪問しました。
お目当ては75レ、ロクゴ牽引で高松タ行きで比較的光線の良い注目列車です。

関西初心者なので75レ初撮影…。

2019.9.20　75レ　EF65 2075

雨が降る中でしたが、6名ほど集まりました。

いずれ晴れカットを…と企んでいるところです。積載がよいのがGOOD!でした。

セットで撮影できる86レ、こちらは撮影地に悩みましたが甲南山手を選択。

2019.9.20　86レ　EF66 126

こちらは少々イマイチな出来になりました。

神戸線もいろいろ沿線に立つ機会が来れば…と思っています。
ロクロクの100番台のほうも、全検が数年以内に終わるという噂もありますね。

足を運べる限り…。

ご覧いただきありがとうございました。

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中央西線ロクヨンセン満喫！8878レ、81レを撮る！(2019.9)

お久しぶりです。

地元にまとまって帰る時間があったので、その時に撮影したロクヨンたちを公開します。

季節臨6882レが同じスジで8878レに変わったことすら知らなかった浦島状態でしたが、少しずつ情報収集をして撮影。
ロクヨンA57-A67運用の8885レ-8878レは、土日を除いてはほぼ走っているようですね。今後の季節だと長野県内でも一部の区間しか撮影はできなそうですが、、

9/3　8878レ　EF64 1008+1017

9/4　8878レ　EF64 1005+1015

9/5 　8878レ　EF64 1028+1049

9/6　8878レ　EF64 1015+1013　対向に被られそうになり早切り

ほぼ牛乳パックですが、十分撮り甲斐がありますね。四日間ですが条件さまざまに撮れて満足です。

浦島の間に、EF64 1006、1012、1014、1016や1019などの原色たちが廃車になっていたことを知りました。それと同時に、原色に戻す動きもあるとのこと。

EF64 1028は原色塗装になってから初の撮影となりました。

今度は81レシリーズ。

9/3　81レ　EF64 1022

9/4　81レ　EF64 1009

9/6　81レ　EF64 1008

9月に入ってからの篠ノ井線区間での81レは限界のようですね。。
ISOは1250~1600で挑んでいます。記録程度に。

最後に、南松バルブをば。

9/4　EF64 1020+1033　ヨ付き

9/4　5880レ　EF64 1020+1033　ヨ付き

珍しく、車掌車つきでした。
三脚のクイックシューを忘れ、かなり不安定な撮影になりました。

まだまだ頑張れ、ロクヨンセン。

ご覧いただきありがとうございました！