日付が前後しますが、1月3日の撮影から。
青春18切符の消費目的で長野へ。
（金沢旅行については別記事書こうと思います。）
 |
| △篠ノ井駅 しなの鉄道運用に入る115系N9編成 |
 |
| △安茂里にて 翌朝のしなのサンライズ用回送 189系N103編成 |
 |
| △今井駅 普通長野行き 115系N9編成 |
基本はN9編成の追いかけでした。
しなのサンライズ。
2015ダイヤ改正において、存続はするようですが車両が189系からなくなるそうですね。
整理券制も廃止、利用客はありがたいか…。
順光N9…なんて頂きたかったですがそんな上手くはいかず、後追い×夕陽の構図に。
これはこれでありか（笑）
顔面串とかは気にしません。（回避能力ありません）
次は2月14日、吹奏楽の大会見学にまたまた長野。
 |
| △妙高3号 長野駅 189系N103編成 |
妙高も廃止が迫りましたね。今頃は長野界隈も賑わっているのでしょうか。
翌日も大会のついでに撮影。
 |
| △妙高1号 長野駅 189系N101編成 |
ヘッドマークが埋もれてしまいました。
もはや妙高なのか（笑）
妙高、自分もたくさん利用したのですが、第三セクター化ということで仕方ないですね。
夏でも冬でも暑い車内が懐かしいです。
2日連続の長野はそれぞれ妙高を撮影したわけでした。
続いて、2月20日。
 |
| △平田にて 444M 115系C1編成 |
天気は晴れ、光線も…まずまず、万全の条件で…
ピントやらかしました（笑）
どうやらこの日が自分がC1を篠ノ井線で撮る最後の日となってしまったようでした。
…しかし、格好いい色でした。
最後に3月6日。
 |
| △3084ﾚ EF64-1016+1019 原色重連 |
う～ん、やはり松本市内だと3084ﾚを順光で撮れる場所はなさそう…（泣）
側面潰れで原色重連らしさが飛んでいってしまいましたとさ。
ご覧頂きありがとうございました。
