6/27 旧型客車！「安曇野」号、オール茶色編成で運転！DE10-3509が検査入場。

 

▲快速　旧型客車「安曇野」号　EF64-1001より

▲快速　旧型客車「安曇野」号

 今年も長野県に旧客が来ました。（去年来たっけ？）

いろいろ用事があった中を掻い潜り島内～北松本で一発。
例年ならば松本到着→長野回送が行われていたのですが今年はなぜか(?)松本区入区。

早くも明日の「かもしか」号へ向けてのHMに交換されたみたいですね。

そのあとは南松本へ移動。

▲81ﾚ　EF64-1003+　

久しぶりの81ﾚ。
曇ってくれたおかげで変に陰らずに済みました。
しかし今のうちにカット数稼いでおかないと、、

ただでさえ雨の多いこの頃、夏至付近では明るく撮れる81ﾚも撮れる機会は多くないです。

そして、5462ﾚにﾑﾄﾞデーテンが着いたということで撮影。

▲5462ﾚ　EH200-15　DE10-3509ムド

いつもの野溝第二にて。

南松本の40分停車を利用すればもう一発撮れたのですが、情報が間に合わず、、

▲5462ﾚ　DE10-3509側

 久しぶりにこのカマを見ました。
南松本にはもう戻ってこないんですね、、

検査入場？ということでした。

おまけに一枚。

▲6/26　早朝　平田付近

旧型客車の送りこみを撮影しました。

時間は3時前、、
明かりも薄く、踏切の明かりのみです。

どこの駅も開いていないためバルブもできず、、

姿を見れたのは良かったです。


ご覧いただきありがとうございました！

6/15 E351系S3編成、突然上京、、？ 長坂駅にて中央東線堪能。

▲

 E351系のよくわからん回送が運転されました。
どうやら、松本→三鷹までの運転だったようですが…？


長坂へ移動。

▲5460ﾚ　EH200-2

▲346M　N318編成

▲スーパーあずさ28号？　S23編成+S*編成

 順番逆転してるかもです。

なかなかいい日の当り方をする長坂。
長編成…上り列車を直線で（下りホームから）、
短編成…下り列車をアウトカーブで（上りホームから）の撮影が適しそうです。

 

▲E351系の離合！

 迫力満点の離合も見られました！
それにしてもベストタイミング。もうこんな気持ちよいすれ違いは拝めないな、、、


▲343M　小淵沢行　N322編成？

 下り列車も撮影。
本当はEF64-39の訓練があるとかないとか聞いていたのですが結局現れず…（笑）

そして、帰路の塩尻にていくつか。

▲EF64-1003+1012牽引　5875ﾚ　塩尻駅にて

▲445M　普通列車松本行き　115系C14編成

 割とネタ多めの一日でした。

ご覧いただきありがとうございました！

5/23 【南松本】ナンマツバルブに挑戦！トシイチ(EF64)先頭！+【定位置】5/21の81ﾚ

5月23日は、夜の南松本駅にて通称「ナンマツバルブ」をやってきました。

▲5878ﾚ　石油返空　EF64-1041+1004　稲沢行@南松本

▲5880ﾚ　石油返空　EF64-1003+1038　稲沢行@南松本

 一眼で初の南松本バルブでした！
レリーズを惜しくも帰宅後30分くらいしてから宅配で到着しました。のでこのときは普通にシャッターを押していたわけです。残念…。

5878ﾚの方は対向列車の明かりを使用して撮影。

そして入換では南松本界隈で唯一の原色デーテン3509号機が充当でした。

▲DE10-3509　5880ﾚ発車入換

夜の貨物は格好良かったです…。

気温も上がり撮影しやすくなりましたね。また行こうと思います。

おまけ：5月21日に撮影した81ﾚ

▲5/21　81ﾚ　コンテナ貨物南松本行@村井～平田

テストの関係もありブログが書けなかったのでついでに載せておきます。
テスト2日前でしたかね…我慢できず撮影に出かけてしまいました^^；

ご覧いただきありがとうございました！

5/6 【南松本カーブ】8560ﾚ、EF64重連+EH200の3重連 【定位置】6882ﾚ活転など

当ブログをご覧いただきありがとうございます。

さかのぼりますが…、5月6日は、一眼の練習や8560ﾚ・6882ﾚの設定もあったので南松本(カーブ)、そして定位置でも撮影を少々してきました。

夕刻の出撃です。

▲444M　普通　大月行

▲8560ﾚ　EF64-1000重連+EH200

▲8560ﾚ　EH200側から

到着して比較的すぐに8560ﾚが来ました。
本当はEF64側はズームしたものがあったのですが…オートモードで撮った代償としてピントが甘く…
EH200側はもう少し引いたものがあったのですが、今度はパン切れという…まぁどちらもボツショットですがネタ釜でした(苦笑)

EH200もパンタが上がっていました。
編成は、
←南松本　EF64-1003+EF64-1004+EH200-18　篠ノ井→
 でした。

▲南松本駅到着入換終了後　EF64-1003+EF64-1004ペアとEH200-18が並ぶ

南松本で入替を少々撮影し、その後は定位置へ。

▲1538M　普通　辰野行

▲9080M　特急あずさ80号　新宿行

▲6882ﾚ（冬季臨時貨物）活転　石油返空　稲沢行

30分ほどの間にかなり満足する内容でした。

6883ﾚ~6882ﾚは冬季の需要に対応するための、言わば「冬季臨」なのですが、例年GWは運転される傾向があるみたいですね。詳しくはよく分かりませんが…。

ご覧いただきありがとうございました。




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